Az aurora 1 kereskedési platform tanulmányozása

A téma hazai kötődésű, mivel ezt az elektromos meghajtást Budapesten gyártja a Continental csapata.

NEW technology: Az elektromos autó piac egyre nagyobb teret hódít magának, egyre jobb fejleszté­ sek kerülnek ki a futószalagokról. Mégis mi az, amiben a Jaguár I-Pace különbözik a verseny­társaktól? Sportos és teljesítmény-orientált az aurora 1 kereskedési platform tanulmányozása jellemzi a Jaguár I-Pace-t.

Ez pontosan mit jelent például az áramerősség szempontjából? NT: A Continental-nak milyen szerepe volt a fejlesz­ tésben? Hogy kell elképzelni az együttműködést?

KR: A budapesti lokációnkban óta gyártunk teljesítményelektronikát, és már több mint Ezeknek a tapasztalatait természetesen folyamatosan visszacsatoljuk az újabb fejlesztésekhez, melyeknek a kialakítása minden esetben a vevővel együtt történik, és globális fejlesztői csapat dolgozik rajta. A Jaguar I-Pace teljesítményelektronikájának fejlesztésekor a magyar mérnökök az iparosításban, a projekt managementben és a beszállítói fejlesztésben vettek részt.

NT: Egy autónál mondhatjuk, hogy a motorja képezi a szívét. Mi mondható el ennek a modellnek a meg­ hajtásáról? Keszte Róbert: A legnagyobb különbség az egyéb meghajtás-elektronikákhoz képest az, hogy az I-Pace elektromos meghajtása akár amper áramerősséggel is képes működni.

Ahhoz, hogy az ilyen mértékű áramerősséget, és az ebből adódó extrém terhelésváltozást a rendszer kezelni tudja, a Continental kifejlesztett a Jaguar Land Rover számára egy olyan megoldást, amelyet kifejezetten a sportos, teljesítmény-orientált meghajtás követelményeire szabtak.

Árammal látja el az elektromos motort, miközben vezérli az energia visszatáplálás folyamatát az aurora 1 kereskedési platform tanulmányozása. Így a funkcióját tekintve közvetít a nagyfeszültségű akkumulátor és az elektromos motor között. Mivel az akkumulátor egyenáramú, a motor azonban háromfázisú váltóárammal bináris opciók a pénz gyors visszavonásával, ezért a teljesítményelektronikának először át kell alakítani az egyenáramot az inverteren keresztül a motor felé megfelelő áramerősségre és frekvenciára.

az aurora 1 kereskedési platform tanulmányozása

Ez a két elektromos paraméter határozza meg a motor működését. A visszatáplálási üzemmódban a teljesítményelektronika átalakítja az elek­tromos motor által generált váltóáramot egyenárammá, amelyet ezután az akkumulátor töltésére használ. Ez a tech- nológia határozza meg, hogy az elektromos meghajtás összes lehetősége kiaknázható-e, vagy sem.

Más szóval a teljesítményelektronika kulcsszerepet tölt be a magas alacsony-fordulati nyomatékból és az azonnali reakcióból eredő vezetési élmény maximalizálásában, melyek az elektromos motorok alapvető tulajdonságai. NT: Érdekességként pedig megemlíthető még a nul­ láról való gyorsulás. KR: Az elektromos járművek leginkább akkor tudják teljesítményüket demonstrálni, amikor hirtelen kell elindulniuk a közlekedési lámpáknál.

Ez annak köszönhető, hogy álló helyzetből, azonnal képesek kifejteni a legnagyobb nyomatékot. Kevésbé jellemző, hogy egy elektromos autó olyan lenyűgöző teljesítményt produkáljon, mint az új Jaguár I-PACE, melynek elektromos meghajtása akár amper áramerősséggel is képes működni.

az aurora 1 kereskedési platform tanulmányozása

az aurora 1 kereskedési platform tanulmányozása NT: Az ökoszisztéma élhetőbbé tétele a modern kor egyik legnagyobb kihívása. A Continental ezt miben segíti, néhány példát említve Magyarországon? NT: A modern autóknál már nem mehetünk el a hard­ ver és a szoftver megemlítése nélkül. A Jaguar I-Pace ebben is némi különbséget mutat a megszokottól. KR: A hatékony klímavédelem érdekében olyan hajtásmixre van szükség, amely elektromos hajtásból, tiszta dízel- és benzinmotorokból, karbonsemleges szintetikus üzemanyagokból, valamint üzemanyagcellákból tevődik össze.

A Continental azonban azzal is tisztában van, hogy a járművek elektrifikálását előnyben kell részesíteni ahhoz, hogy hosszú távon megfeleljünk a vásárlóink által felállított szén-dioxidot érintő célkitűzéseknek. Ehhez olyan megnyerő árakra és megoldásokra van szükség, amelyek a végfelhasználók igényeire vannak szabva. Ezért vagyunk továbbra is elkötelezettek a belső égésű motor technológiák fejlesztése iránt is. A folyadékhűtéses volt Eco Drive technológiája támogatja az eTorque rendszert, így hozzájárul a SUV legendás teljesítményéhez, miközben javítja az üzemanyag-hatékonyságot is.

A Continental kompakt volt Eco Drive technológiája és integrált teljesítményelektronikája kiegészíti az eTorque által nyújtott előnyöket, így javul az üzemanyag-gazdálkodás, az önindítás válaszideje, és a teljes start-stop funkcionalitás, miközben a zajszint csökken.

A Continental volt Eco Drive egy moduláris elven alapul, ami skálázható technológia, annak érdekében, hogy teljesítse a különböző járműkategóriák pl. A vásárlók a vadonatúj eTorque technológiát a Ram ben is élvezhetik, amely rákerült a Wards 10 legjobb motorját összegyűjtő listájára a 3,6 literes Pentastar V6 motorjával.

Ez motivált engem arra, hogy egy csapásra orvosoljam az összes problémát.

Tőzsdei útikalauz újoncoknak

Így volt ez a svájci Langenthalban található Avesco AG esetében is. Az építőipari gépek, építéstechnika és energiarendszerek kereskedőjeként és szerviz-partnereként tevékenykedő cég telephelyén lakkozási munkálatokat is folytatnak.

Alcoa Inc. (AA)

A svájci Suva biztosítótársaság az üzemi helyiségek rutinszerű robbanásvédelmi ellenőrzése során megállapította, hogy az üzemeltető nem tart be maradéktalanul minden előírást. Különösen problémás volt a tűzveszélyes folyadékok épületen belüli tárolása. Az önmagát is feltörekvőnek tekintő cég megragadta az alkalmat, hogy alapvetően újra gondolja az üzembiztonságot és olyan új munkakörnyezetet teremtsen, amelyben megoldható az összes szükséges anyag tárolása.

Ezen túlmenően az is elvárás volt, hogy ebben az újonnan kialakítandó helyiségben elvégezhetőek legyenek a keverési és tisztítási munkálatok is. Tárolás és munkavégzés egy rendszerben Az Avesco helyiségei csak korlátozottan alkalmasak lakkozási munkálatokra, többek között az olyan alapvető biztonságtechnikai felszerelés is hiányzik, mint a szellőzés.

A meglévő építmény vagy új helyiségek szanálásába tör- 20 NEW technology ténő befektetés az Avesco számára nem jöhetett szóba. Az új megoldást tehát a már fennálló infrastruktúrától függetlenül az aurora 1 kereskedési platform tanulmányozása megvalósítani. Egy olyan cég bevonására volt szükség, amely komoly tapasztalatokkal rendelkezik a veszélyes anyagok tárolásának területén.

az aurora 1 kereskedési platform tanulmányozása

Így az Avesco számára pár beszélgetést követően világossá vált, hogy a DENIOS közreműködésével minden projekt-követelmény egy megoldásban realizálható. Egy erre a célra kialakított betonalapzaton egy tűzvédelmi konténert állítottunk fel.

az aurora 1 kereskedési platform tanulmányozása

Az automatizált forex robot rendszer technikai kényszerszellőzést és légkeveréses fűtést is kapott, így azt optimálisan felkészítve a tűzveszélyes folyadékok befogadására. Minden berendezést robbanásvédett kivitelben szereltünk be.

Az ügyfél benyomása: maradandó A külső partner kereskedő robot buldózer révén az Avesco mindennapjai jelentős változáson mentek keresztül. A meglévő épületekben a korábban raktározásra használt hely felszabadult. Az újonnan kialakított raktár közvetlenül a fennálló épületek mellé került, amely rövid utakat eredményez.

Ezzel egyidejűleg az ügyféltérben minimálisra csökkent a kockázat mértéke, ami természetesen pozitív hatással volt a légkörre. Az Avesco eladóterében egyébként is jelentős volt az ügyfélforgalom. A nitrohigítós kádból felszálló kipárolgások és szagok az ügyfeleknek gyakran feltűnt és azokat szóvá is tették.

Mindez ma már a múlté. Továbbá a lakkozó műhely is sokkal pozitívabb munkahely benyomását kelti az aurora 1 kereskedési platform tanulmányozása nem kelti egy szükségmegoldás benyomását. Ez érezhető hatással van a munkatársak motiváltságára is, akik jól érzik magukat az új konténer-munkahelyen és értékelik azokat az intézkedéseket, amelyeket a védelmükért valósítottak meg. Ezt megerősíti a Suva az aurora 1 kereskedési platform tanulmányozása is. Szinte tökéletes megoldás született a fennálló problémákra.

A villamos berendezéseket magába foglaló kapcsolószekrényt természetesen hűteni kell, csakúgy, mint a forgó tengelyeket.

Alcoa Inc. AA A cég története Az Alcoa céget

Az energiahatékonyabb hűtésre való átállás ezért jelentős megtakarítást eredményezhet. A kiemelkedő energiahatékonyságot most a Bosch Rexroth elchingen-i üzemében működő CNC esztergagép mellé telepített alkalmazás is bebizonyította. A Bosch Rexroth nagy hangsúlyt fektet az energiahatékonyságra.

Ennek során megvizsgálták a Rexroth nemzetközi gyártelepein tapasztalható energia- és költségmegtakarítási potenciált valamint a CO2 kibocsátás csökkentésének lehetőségét. A GoGreen egyúttal a Rexroth saját, univerzális 4EE Rexroth for Energy Efficiency rendszerét használja, amely magában foglalja az új gépmegoldások kifejlesztését csakúgy, mint a meglévő üzemek és berendezések optimalizálását.

Ez négy változót vesz figyelembe az energiahatékonyság növelése érdekében a gép teljes életciklusán keresztül. Ráadásul 22 NEW technology a GoGreen különféle intézetekkel és technológiai partnerekkel is együttműködik — mint például a PTW a darmstadt-i Műszaki Egyetem Gyártástechnológiai és Gépipiari tanszéke vagy a Rittal —, hogy a gyakorlatba is át tudja ültetni a kutatási eredményeket.

Az együttműködés és a közös, gyakorlati kutatások legfontosabb eredménye, hogy a feltárt fejlődési lehetőségeket azonnal a gyártásban tudják alkalmazni. A CNC esztergagépek átszerelése A Bosch Rexroth elchingen-i gyárában többek között hidraulikus szivattyúkat és mobil megmunkálógépek motorjait gyártják.

az aurora 1 kereskedési platform tanulmányozása

Ezeket aztán például mezőgazdasági gépekbe vagy szállítószalagokba építik be. A gép teljes terhelése 75 kVA és heti 6 napot üzemel három műszakban. Az energiahatékonyságban bekövetkező számszerű változások rögzítésére mind az átszerelés előtt, mind pedig utána részletesen dokumentálták a fogyasztást.

NEW technology /II. by newtechnology10 - Issuu

A fémek vágását végző gépek tengelyét rendszerint hűteni kell, hogy a meghajtó és a megmunkálási folyamat által is keltett hőt el lehessen vezetni. A tengelyeket folyadékkal hűtik. Egy inverteres DC kompresszor állítja elő a megfelelő hűtési teljesítményt a folyadékhűtőben. Ezt a hűtőközeget aztán csővezeték közvetíti a fogyasztóhoz, jelen esetben a folyadékhűtött meghajtó tengelyéhez. Jelentős ugrás az energiahatékonyságban A darmstadt-i műszaki egyetem kutatói a projekt során végig mérték a fogyasztási értékeket.

A hűtéstechnika területén a hatékonyság mérésének döntő ismérve az energiahatékonysági együttható Energy Efficiency Ratio, EER. Ezt az értéket a hűtési teljesítmény és a felhasznált energia hányadosaként számolják.

Minél magasabb az EER, annál jobb. A hagyományos forrógáz-bypass folyadékhűtők kb. Ennek a hatékonyságnak a forrása a sebességszabályozott kompresszor, ami mindig a hűtési igénynek megfelelő teljesítményt biztosítja.

A Rittal a precízen vezérelt DC szinkronmotoros kompresszorokra épít. A fokozott biztonságról a beépített áramlásmérő szelep és a töltetjelző gondoskodik. Ezen túl egy túlnyomásszelepet építettek be a hűtőkörbe, ami automatikusan kinyit, ha a hűtőfolyadék körben zavar támad.

Természetfotó Magazin /3 by Természetfotó Magazin - Issuu

A szűrőbetét-felügyelet időben tájékoztatja a kezelőt, ha cserélni kell a filtert. A chillereket nagyon könnyű használni. Az érintőképernyős vezérlőpanel minden üzenetet szövegesen is megjelenít, 21 nyelv közül lehet választani. A kezelő minden fontos információt és státusz üzenetet gyorsan és világosan megkap, gyors beavatkozást lehetővé téve.

Ez nagyon megkönnyíti a munkát, ha sok chillert kell egyidejűleg menedzselni. Az új IoT interfésszel történő kapcsolat akár USB-n, akár különféle hálózati protokollokon keresztül is megvalósítható.